Брифинг директора Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта и дорог КР Александра НАСТАЕВА на тему: "Авиация КР: борт № 1, черный список ЕС, безопасность полетов".

Для полета президента Кыргызстана в Глазго (Великобритания) арендовали частный реактивный самолет бизнес-класса Embraer Lineage 1000. В администрации Садыра Жапарова сообщили, что Ту-154 (борт № 1) не соответствует техническим нормам Евросоюза и Великобритании. В связи с этим кыргызстанскую сторону уведомили о невозможности приземления данного типа самолетов.

Как решается вопрос с самолетом для президента? Какова ситуация с запуском международных рейсов? Насколько безопасно летать внутренними рейсами? В каком состоянии находятся самолеты республики? Что осталось сделать Кыргызстану для выхода из черного списка ЕС? Какие изменения ожидаются в авиационной отрасли страны?